{"id":148,"date":"2026-01-22T14:24:42","date_gmt":"2026-01-22T14:24:42","guid":{"rendered":"http:\/\/eldrevet.dk\/?page_id=148"},"modified":"2026-01-29T14:52:23","modified_gmt":"2026-01-29T14:52:23","slug":"citivan","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/eldrevet.dk\/?page_id=148","title":{"rendered":"Citivan"},"content":{"rendered":"\n<p>Citi-van&#8217;en, en dansk produceret EL-varebil som udsprang som en prototype fra den allerede eksisterende Kewet EL-bil.<\/p>\n\n\n\n<p>Som dansk EL-bil er historien slut, men \u00e5nden lever videre i den norsk-producerede Buddy.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Citivan_2-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-149\" srcset=\"https:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Citivan_2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Citivan_2-300x225.jpg 300w, https:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Citivan_2-768x576.jpg 768w, https:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Citivan_2.jpg 1407w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Min Citi-van er nummer 7 og har oprindeligt k\u00f8rt for Frederikshavn kommune<\/p>\n\n\n\n<p>Citi-van&#8217;erne er n\u00e6sten umulige at finde og der g\u00e5r meget langt imellem at de er til salg.<\/p>\n\n\n\n<p>Da jeg fandt min havde den v\u00e6ret til salg i 32minutter, jeg ringede med det samme da jeg s\u00e5 den til den tidligere ejer Stig, og jeg fortalte ham at den var solgt, hvorefter vi fik en lang hyggelig snak om Citi-van&#8217;en men vi rundede ogs\u00e5 mange andre EL-biler.<\/p>\n\n\n\n<p>Stig var glad for at det var en entusiast der skulle overtage den og viderebringe dens eksistens.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7236-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-164\" style=\"aspect-ratio:1.3333401151553377;width:564px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7236-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7236-300x225.jpg 300w, https:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7236-768x576.jpg 768w, https:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7236-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_7236.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Kewet Citi-van blev navnet p\u00e5 den prototype af en varevognsudgave som blev lavet i forl\u00e6ngelse af den almindelige Kewet El-bil som p\u00e5 dav\u00e6rende tidspunkt var kommet til femte generation med navnet Kewet Citi-Jet 5.<\/p>\n\n\n\n<p>Der blev lavet i alt 12 styk men ikke alle blev samlet.<\/p>\n\n\n\n<p>Fronten, s\u00e6der, instrumentbr\u00e6t og elektronikken var identisk med en almindelig Kewet, men s\u00e5 stopper det ogs\u00e5 der, for bilen er forl\u00e6nget og er med let h\u00e6vet tag, der er bl\u00f8dt buet og dermed bryder det flade tag som man ellers ser p\u00e5 den almindelige Kewet.<\/p>\n\n\n\n<p>Selve varerummet var skabt til en Euro-palle som passer lige ind imellem hjulkasserne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"495\" height=\"618\" src=\"https:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screenshot-2026-01-29-154602.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-167\" srcset=\"https:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screenshot-2026-01-29-154602.jpg 495w, https:\/\/eldrevet.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screenshot-2026-01-29-154602-240x300.jpg 240w\" sizes=\"auto, (max-width: 495px) 100vw, 495px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Citi-van\u2019en var lavet med henblik p\u00e5 det tyske postv\u00e6sen hvilket dog aldrig n\u00e5ede at blive en realitet.<\/p>\n\n\n\n<p>Citi-van&#8217;en blev kun lavet som prototype og kun fra 1996 til 1998<\/p>\n\n\n\n<p>Blandt kendere er den noget unikt, men generelt tr\u00e6der den ikke lige s\u00e5 meget ud af gadebilledet som den almindelige Kewet, nok mest pga. st\u00f8rrelsen men ogs\u00e5 pga. de lidt bl\u00f8dere former den har ifht. den almindelige Kewet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Citi-van&#8217;en, en dansk produceret EL-varebil som udsprang som en prototype fra den allerede eksisterende Kewet EL-bil. Som dansk EL-bil er historien slut, men \u00e5nden lever videre i den norsk-producerede Buddy. Min Citi-van er nummer 7 og har oprindeligt k\u00f8rt for Frederikshavn kommune Citi-van&#8217;erne er n\u00e6sten umulige at finde og der g\u00e5r meget langt imellem at &#8230; <a title=\"Citivan\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/eldrevet.dk\/?page_id=148\" aria-label=\"Read more about Citivan\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-148","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=148"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/148\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":168,"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/148\/revisions\/168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}