{"id":151,"date":"2026-01-29T14:40:41","date_gmt":"2026-01-29T14:40:41","guid":{"rendered":"http:\/\/eldrevet.dk\/?page_id=151"},"modified":"2026-01-29T14:40:41","modified_gmt":"2026-01-29T14:40:41","slug":"hvor-blev-de-af","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/eldrevet.dk\/?page_id=151","title":{"rendered":"Hvor blev de af"},"content":{"rendered":"\n

Der er s\u00e5 f\u00e5 Van udgaver at de alle er mere eller mindre kendt.<\/p>\n\n\n\n

Sidder du med information jeg ikke har med her, m\u00e5 du endeligt skrive til mig, ogs\u00e5 meget gerne med billeder eller historier.<\/p>\n\n\n\n

Nogle rygter siger at de 3-4 sidste Vans aldrig er blevet samlet, men dog har f\u00e5et stelnummer og dermed burde kunne indregistreres, kender du til dette s\u00e5 skriv til mig.<\/p>\n\n\n\n

Nummer 1 – Model 1997 Gr\u00f8n Panelvan<\/td>Blev brugt i Fredericia kommune, st\u00e5r nu i privat eje i Danmark dog ikke indregistreret<\/td><\/tr>
Nummer 2 – Model 1997 Gr\u00f8n Panelvan<\/td>Br\u00e6ndte desv\u00e6rre i 2011, da var den i privat eje i Danmark, men var oprindeligt ogs\u00e5 en vogn fra Fredericia kommune<\/td><\/tr>
Nummer 3 – Model 1997 Bl\u00e5(Gul) Panelvan<\/td>Originalt var den gul, men blev lakeret bl\u00e5 da et norsk energiselskab havde den, efter dette var den i privat eje i Norge men er desv\u00e6rre skrottet hvis rygterne taler sandt<\/td><\/tr>
Nummer 4 – Mangler oplysninger<\/td>Mangler oplysninger men ikke indregistreret<\/td><\/tr>
Nummer 5 – Model 1998 Hvid med ruder<\/td>Bruges dagligt i Norge<\/td><\/tr>
Nummer 6 – Model 1998 Hvid med ruder<\/td>K\u00f8rer for Ullev\u00e5l sygehus i Norge<\/td><\/tr>
Nummer 7 – Model 1998 Orange med ruder<\/td>Blev brugt i Frederikshavn kommune, her blev den hovedsageligt brugt til at k\u00f8re makuleret papir til en papircontainer, men ogs\u00e5 sm\u00e5 \u00e6rinder rundt omkring.<\/td><\/tr>
Nummer 8 – Model 1998 Hvid med ruder<\/td>K\u00f8rer for Ullev\u00e5l sygehus i Norge<\/td><\/tr>
Nummer 9 – Aldrig samlet<\/td>Mangler oplysninger men ikke indregistreret<\/td><\/tr>
Nummer 10 – Aldrig samlet<\/td>Mangler oplysninger men ikke indregistreret<\/td><\/tr>
Nummer 11 – Model 1998 R\u00f8d med ruder<\/td>ikke indregistreret, delvist samlet, st\u00e5r i Norge<\/td><\/tr>
Nummer 12 – Mangler oplysninger<\/td>Mangler oplysninger, rygterne siger den m\u00e5ske ikke er iblandt os mere -som van ihvertfald…<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Van nummer 1:
<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Van nummer 2:

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Van nummer 3: (originalt gul senere bl\u00e5)<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Van nummer 5:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Van nummer 6:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Van nummer 7:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Van nummer 8:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Van nummer 9,10,(11),12 (ses p\u00e5 h\u00f8jkant i baggrunden men dette er et g\u00e6t)<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Van nummer 11:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Van nummer 12 (m\u00e5ske \ud83d\ude42 )<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Citi-van har sin egen typegodkendelse naturligvis som en N1 alts\u00e5 varebil, da der ikke findes en godkendelse som M1 kan bilen ikke laves om til “person-transport” og f.eks. f\u00e5 bags\u00e6der, selvom dette kunne v\u00e6re en sjov tilf\u00f8jelse til bilen.<\/p>\n\n\n\n

Stelnummeret p\u00e5 en Citi-van kan b\u00e5de starte med WKD men ogs\u00e5 med UH4 som den almindelige Kewet<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der er s\u00e5 f\u00e5 Van udgaver at de alle er mere eller mindre kendt. Sidder du med information jeg ikke har med her, m\u00e5 du endeligt skrive til mig, ogs\u00e5 meget gerne med billeder eller historier. Nogle rygter siger at de 3-4 sidste Vans aldrig er blevet samlet, men dog har f\u00e5et stelnummer og dermed … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-151","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=151"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":163,"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/151\/revisions\/163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eldrevet.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}